Jumat, 15 Juli 2011

Ditebang untuk Busway Koridor XI 1.052 Pohon

Demi kepentingan pembambangunan jalur busway koridor XI rute Kampung Melayu-Pulo Gebang, sebanyak 1.052 pohon akan terkena penebangan dan pemindahan. Pohon itu berada di sepanjang Jalan I Gusti Ngurah Rai, Jalan Bekasi Timur.

Dari 1.052 pohon, hanya 490 yang akan ditebang, dan akan dilakukan pada akhir Juli 2011. Sementara 562 pohon lainnya dipindahkan dengan dirawat dahulu di kebun pembibitan di Srengseng, Ciganjur, dan Tebet. Hanya sekitar 65 persen yang kuat dan layak ditanam kembali.

"Tunggu surat tugas keluar. Setelah itu langsung dilakukan penebangan serta pemindahan pohon," kata Linda kepada VIVAnews.com, Sabtu, 16 Juli 2011.

Jenis pohon yang akan terkena penebangan dan pemindahan, adalah Dadap, Angsana, Mahoni, Asem kranji, Tanjung, Beringin, Glodokan tiang, Glodokan lokal, Tabebuya, Flamboyan, Bungur, dan Jati Emas.

Kriteria pohon yang akan dipindah adalah pohon dengan diameter batang di bawah 20 cm. Pohon yang dipindah Ini akan ditanam kembali namun sebelumnya kita upayakan untuk disehatkan lagi di kebun pembibitan.

"Sementara pohon yang diameternya di atas 20 cm ditebang karena dianggap sudah tua dan tidak bisa ditanam lagi," jelas Linda.

Pembangunan jalur bus Transjakarta koridor XI Kampung Melayu-Pulogebang ditargetkan selesai pada akhir 2011. Saat ini masih dalam tahap lelang dan diperkirakan Agustus mendatang sudah dapat dilakukan penandatanganan kontrak.

Dishub DKI menyediakan dana sebesar Rp100 miliar, dan Dinas Pekerjaan Umum DKI Rp80 miliar untuk pembangunan koridor yang terdiri dari 19 halte itu.

Pembangunan koridor busway yang akan dilakukan meliputi sarana dan prasarana pendukung lainnya. Seperti pemasangan rambu lalulintas dan marka jalan. Koridor ini juga akan dilengkapi fasilitas park and ride yang memungkinkan para pengguna kendaraan pribadi memakirkan kendaraannya dan melanjutkan kembali menggunakan bus.

Jalur bus Transjakarta koridor XI direncanakan dibangun sepanjang 20,5 kilometer dengan lebar koridor 3,64 meter. Namun sebagian jalur busway nantinya akan ada yang bersinggungan dengan kendaraan lain, karena lebar jalan yang ada tidak memadai untuk dibuat jalur khusus. (umi)